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安全生产专项整治三年行动专题新闻发布会(2021年总第159场)
主题:安全生产专项整治三年行动专题新闻发布会(2021年总第159场)
时间:2021年11月17日上午10:00
地点:广州市智慧城市运行中心多功能厅
主持人:广州市委宣传部对外宣传与新闻发布处副处长林彦华
邀请嘉宾:市安委办副主任詹少卿先生,市住房城乡建设局副局长王保森先生,市交通运输局一级调研员(市管)刘海峥先生,市消防救援支队副支队长马从波先生。

文字实录

  主题:安全生产专项整治三年行动专题新闻发布会(2021年总第159场)

  时间:2021年11月17日上午10:00

  地点:广州市智慧城市运行中心多功能厅

  广州市委宣传部对外宣传与新闻发布处副处长林彦华:

  各位媒体朋友:

  大家上午好!欢迎出席今天上午的新闻发布会。

  2020年4月,习近平总书记亲自批示部署安全生产专项整治三年行动,并对安全生产作出重要指示强调:树牢安全发展理念,切实维护人民群众生命财产安全。这是一项安全生产领域极端重要的工作任务。为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,近日,我市组织召开了全市安全生产专项整治三年行动推进工作会议。

  今天,我们也邀请到相关单位的负责同志为我们详细介绍我市安全生产专项整治三年行动基本情况、阶段进展和下一步工作。他们分别是:市安委办副主任詹少卿先生,市住房城乡建设局副局长王保森先生,市交通运输局一级调研员(市管)刘海峥先生,市消防救援支队副支队长马从波先生。

  首先,有请市安委办副主任詹少卿先生向大家通报我市安全生产专项整治三年行动基本情况、阶段进展和下一步工作。

广州市安委办副主任詹少卿

  詹少卿:

  新闻媒体的各位朋友:

  大家上午好。

  首先,我代表市安全生产委员会办公室、市应急管理局,感谢社会各界特别是新闻媒体的朋友们这两年来对安全生产专项整治三年行动(下称“三年行动”)的关心和支持。下面,我简要介绍下三年行动的基本情况、工作进展和下一步打算。

  一、基本情况

  为深入贯彻落实习近平总书记关于“从根本上消除事故隐患”的重要指示精神,2020年4月1日,国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》,在全国范围内部署开展为期3年的安全生产专项整治行动。7月10日,市安委会印发了《广州市安全生产专项整治三年行动实施计划》。简单说,三年行动计划由“1+2+9”组成,即1个计划、2个专题和9个专项。1个计划就是“广州市安全生产专项整治三年行动实施计划”,2个专题就是“广州市学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述专题”和“广州市落实企业安全生产主体责任三年行动专题”,9个专项分别为“危险化学品、非煤矿山、城市消防、道路交通、交通运输、水上交通和渔业船舶、城市建设、工业园区和危险废物”。

  二、阶段进展

  根据全国的进度安排,安全生产专项整治三年行动共分四个阶段进行。2020年4月至6月为动员部署阶段,2020年6月至12月为全面实施阶段,2021年为重点攻坚年,2022年为完善提升年。

  今年以来,我市各主管部门各区共排查隐患80.1万处,整改60.9万处,整改率76.0%;成立检查组4.2万个,督导检查8.4万次,检查单位17.8万家,督导问题14.3万个;行政处罚2.6万次,责令停产整顿852家,暂扣吊销证照企业117家,关闭取缔78家,移交司法机关515人,约谈警示5642人,联合惩戒320次。

  今年是三年行动的重点攻坚年,主要任务是抓主线、抓重点,各区各部门紧紧围绕“一图两清单”(重点任务推进路线图、问题隐患清单、制度措施清单),集中力量重点攻坚,有力解决了一批重点难点问题,推动隐患排查和风险防控逐步完善。

  据统计,今年以来全市共发生各类生产安全事故390起、死亡295人、受伤213人,与2019年为启动三年行动时相比分别下降29%、5.1%、47.5%。从目前看,整治的效果还是比较明显的。

  电动自行车消防安全方面,市系统防范化解道路交通安全风险工作专班聚焦群众关心关注难题,牵头制定《广州市开展电动自行车消防安全专项整治三年行动总体方案》,从电动自行车研发、生产、销售、维修、停放、充电、检测、使用、监管、宣教等10个环节入手,系统化、全链条抓电动自行车消防安全。重点整治电池质量、电池充电问题,严厉打击生产销售假冒伪劣、不合格电池行为,重点推动建设一批集中充电设施,力争通过三年综合治理,实现我市电动自行车电池质量明显提升,充电设施基本满足实际需求,电动自行车火灾事故起数每年同比下降20%以上。

  危化品安全方面,制定实施《广州市危险化学品禁止、限制和控制目录(试行)》,在黄埔、花都、番禺、南沙、增城和从化六区规划建设6处危险物品卸载(仓储)基地;推动危险化学品企业、化工企业设置实体化安全机构,发布危化品企业121份、6729项“三违负面清单”,以企业主要负责人履职报告会、企业安全生产管理机构负责人履职报告会、企业班组安全会、安全生产法制警示教育课等安全生产“三会一课”为抓手,强化企业“关键少数”依法履职。非煤矿山方面,持续深化非煤矿山专项整治,连续8年保持非煤矿山零事故。交通运输安全方面,全链条、系统化实施防范化解道路交通安全风险“1+19+67”工作方案,对单对表、挂图作战、扫雷拔钉,查处各类交通违法584.5万宗,形成“12345”+“五个一”经验做法;国庆期间共发生一般程序事故41宗、死亡3人,同比去年大幅下降43.8%、81.3%(近三年分别是15、15、16人)。水上交通和渔业船舶安全方面,全部渔港落实“港长制”,番禺区莲花山中心渔港港长获颁全省首个港长聘书,在全省率先启动渔业安全港长制平台试点工作;农业农村、海事、海警等部门建立协作机制,印发《广州市“商渔共治2021”专项行动实施方案》,开展渔船安全生产风险点危险源摸排和老旧木质渔船安全隐患专项整治,落实渔船安全生产6个100%。工业园区等功能区安全方面,编制《安全风险分析报告》《生产安全事故应急救援方案》,助力园区安全风险研判,落实主要负责人每周至少一次带队安全生产检查。危险废物等安全方面,印发《生活垃圾填埋场安全管理办法》,制定危险废物环境安全风险分级管控工作机制等7项制度措施,建立危险废物环境重点监管单位清单,对危险废物收集、贮存、转移、处置等实行全过程监管,组织开展跨界联合执法。建成广东生活环境无害化处理中心升级改造项目、广州市废弃物安全处置中心二期焚烧项目,明显提升我市危险废物处置能力。

  三、下一步工作打算

  三年行动无论从整治内容上还是覆盖范围上、时间安排上,都体现了系统治理、源头治理、综合治理的特点。只有把开展专项整治三年行动的经验、做法、成效,转化、固化为促进安全生产水平提升的制度,才能从根本上消除隐患、解决问题,才能真正做到抓常抓长、久久为功,才能持续推进安全生产治理体系和能力现代化。接下来,主要从四个方面着力整治。

  一是坚持问题导向和目标导向,紧紧围绕《广州市安全生产专项整治三年行动实施计划》,再排查、再落实,建立完善问题隐患和制度措施“两个清单”,挂图作战、倒排工期,确保三年行动按时保质完成,有力降低我市各项事故发生率、死亡率。

  二是加快出台《广州市党政部门及中央、省驻穗有关单位安全生产工作职责》及配套文件,推动安全生产“三管三必须”分解落实到行业末端、镇街底端、企业(项目)终端,织密扎牢安全生产责任网络,推进三年行动责任化、制度化、常态化。

  三是广泛开展《安全生产法》《行政处罚法》和《刑法修正案(十一)》等法律法规的普法、执法活动,探索创新安全生产执法工作机制和巡查监管模式,提高日常执法巡查频次,加大行政执法处罚力度,严厉打击违法违规生产经营行为。

  四是深化安全生产“放管服”改革,持续强化企业主体责任,着力提升服务经济高质量发展和企业自身管理水平,督促企业建立自我约束的内生机制,做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位五到位。

  我通报完毕!

  林彦华:

  刚才詹主任向大家通报了我市安全生产专项整治三年行动的基本情况、阶段进展和下一步工作,感谢詹主任的介绍。

  接下来,有请广州市住房城乡建设局副局长王保森介绍我市城市建设安全专项整治方面的进展情况。有请王局!

广州市住房城乡建设局副局长王保森

  王保森:

  各位媒体朋友:

  上午好!

  首先我代表市住房城乡建设局感谢大家长期以来对广州市住房和城乡建设工作的关注、关心和支持。下面我简要介绍城市建设安全专项整治三年行动的有关情况。

  自去年以来,市住建局城乡建设局会同相关责任部门,按照市委、市政府部署要求,严格落实三年行动实施方案,扎实推进各项工作任务。

  一是开展城市体检,不断提升城市安全韧性。围绕生态宜居、健康舒适、安全韧性、交通便捷、风貌特色、整洁有序、多元包容、创新活力8个方面,构建了具有广州特色的“8+65+N”城市体检指标体系。全国首创“广州城市体检观察员”制度,公开招募了620名“城市体检观察员”,市、区两级社会满意度调查回收问卷超过21万份。排查地质灾害风险点2637处,安装内涝积水监测点425个、窨(yìn)井水位监测点1507个,抽查124座桥梁安全状况,完成8个建筑废弃物消纳场安全监测及评估。

  二是查处违法建设,排查整治房屋安全隐患。拆除违法建设5246.26万平方米,完成年度目标任务的104.93%。开展城镇房屋安全普查,采集约100万幢房屋安全信息数据,对全市5522幢玻璃幕墙建筑按照建设规模、区域位置、隐患危害程度等情况分类管理。全面排查整治农村房屋安全隐患,共排查农村房屋106.9万栋,其中重点排查用作经营的农村房屋9.9万栋。

  三是加强管线保护,切实保障城市生命线畅通。针对施工过程中破坏既有管线的情况,制定了加强施工过程中对既有管线保护的意见,推进管线信息化管理,加强现场督导检查。各行业主管部门累计巡查排水管网约20多万公里,累计清疏排水管网约1.8万公里、排水井约15万个。

  四是依托信息技术,提升城市管理智能化水平。建成全国首个城市信息模型(CIM)基础平台,开发了智慧工地、城市更新、智慧园区、智慧社区、智慧水务等应用场景。平台汇集了全市7434平方公里三维地形地貌和城市建筑白模、重点区域700平方公里的三维精细模型以及300多个单体建筑信息模型(BIM),汇聚了“多规合一”、“四标四实”、工程建设项目审批等多源异构数据,形成“一张三维底图”,为推动广州城市高质量发展和智慧城市的建设运营探索了具体路径,为城市规划、建设和管理提供了重要支撑。

  城市建设安全专项整治行动是推动城市安全的重要抓手,接下来,市住房城乡建设局将和其他相关行业主管部门一起继续深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,按照市委市政府部署要求,扎实推进城市建设安全专项整治。重点做好以下工作:

  一是聚焦重点攻坚任务。对照三年行动重点攻坚路线图中的任务,完善问题隐患和制度措施“两张清单”,坚持系统治理、源头治理、综合治理,采取有力措施防范化解城市建设安全风险。

  二是严格落实各方责任。督促建设各方实施安全生产主体责任清单制,压实建设施工监理等单位的主体责任。严格落实领导干部安全生产责任制,强化落实安全监管人员的日常巡查、重点督查和专项检查。

  三是打造智能化城市安全管理平台。加强城市安全智能化管理,打造燃气安全运行监测预警、综合管廊安全运行、桥梁安全健康监测、地面塌陷综合治理、供电设施安全运行、城市消防安全和路灯安全等典型城市安全专题应用场景,以“一张图”形式呈现城市整体安全运行态势。

  我的介绍就到这里,谢谢大家!

  林彦华:

  感谢王局的介绍。

  接下来,有请市交通运输局一级调研员(市管)刘海峥向大家介绍道路交通运输安全专项整治方面工作的进展情况。有请刘局!

广州市交通运输局一级调研员(市管)刘海峥

  刘海峥:

  各位媒体朋友:

  大家上午好,首先,我代表市交通运输局对各位媒体朋友长期以来对广州交通工作的关心和支持表示衷心的感谢!

  市交通运输局是广州市安全生产专项整治三年行动的重点行业部门,负责“1+2+9”方案中“道路交通安全、市管交通运输行业领域安全”两个专项方案的牵头实施。按照市安委办统一部署,市交通运输局结合行业特点,针对“人、车、路、企、救”等关键因素,紧紧围绕“扫雷拔钉、挂图作战、部门协同、系统治理”的总体思路,积极推进全市安全生产专项整治三年行动。下面,我简要介绍一下道路交通安全专项整治的主要工作情况:

  一、统筹部署交通运输行业专项整治行动

  市交通运输局主要领导任组长的工作领导小组,组建工作专班,印发了《三年行动工作方案》等文件,部署开展交通运输行业专项整治行动。其中,2020年,完成梳理编制交通运输行业重点任务攻坚路线图和重点隐患、重点整改措施制度两份清单,细化任务分工。2021年,实施重点攻坚年整治行动,结合市系统防范化解道路交通安全风险、“奋战三百天,全力保畅安”等专项行动,明确扫雷拔钉硬性指标任务,直面疑难问题,勇啃硬骨头。行动开展以来,共制定修订市级规章制度13项,排查出问题隐患12410项,已完成整改12286项,今年1-10月管辖行业道路交通事故死亡人数同比下降12%,取得了较好的整治成果。

  二、强化人、车、路、企的安全监管

  在隐患驾驶员健康管控方面,对24.9万名在岗营运驾驶员开展背景审查,重点强化公交行业驾驶员健康管理工作,对公交驾驶员实施分级分类管理;对415名道路运输“黑名单”驾驶员作出清退处理。积极推广应用“安字1号”“粤考运安”等信息化培训平台,进一步提升驾驶员安全文明驾驶水平和应急处置能力,公交驾驶员安全文明驾驶培训和专项考核,已完成考核24597人,覆盖率达到100%。

  在隐患企业车辆信息化监管方面,一是完成全市7.2万辆“两客一危一重货”智能视频监控报警装置安装应用。二是加大企业监控违规通报、约谈整改和执法力度,压实企业动态监控主体责任。累计印发违规通报9期,对监控违规企业实施现场检查整治386家次、约谈警示91家次。三是全面清理800公里以上长途客运班线,淘汰57座以上大客车、卧铺车67辆,有效降低源头风险。四是督促严格落实危险品运输电子运单管理。五是加大“黑榜”企业的整治力度,将发生同责以上亡人交通事故、存在酒醉驾或被媒体及有关部门曝光存在重大隐患的市属“黑榜”企业纳入重点监管名单,并列入年度诚信评级系统进行扣分。

  在道路交通设施隐患工程治理方面,一是开展道路交通设施隐患排查整治,共完成国道隐患整治417处、高速公路隐患整治89处。二是大力推进道路交通设施建设,全面完成省交通运输厅部署的任务指标,共完成337处“一清一灯一带”、764处“平安村口”建设,完成1192km国省道和农村公路附属设施达标清理,增设138处急弯陡坡、临边临崖临水路段警示标志。三是加快推进危桥改造,去年以来共完成农村公路危桥整治36座(共39座)。四是加强占道施工综合治理,督促严格落实交通疏解和专项安全防护措施,行动开展以来,共检查涉路施工项目21885次,依法督促整改隐患7935个。

  在安全生产执法方面,保持高压打击态势,突出重点区域、重点时段、重点车辆分析研判,加强与公安交警等部门联动,全面应用“交通慧眼”系统开展非现场执法,重点整治非法营运、班车站外揽客、超限超载“百吨王”、“黑榜”企业主体责任不落实等高风险违法行为,严格落实超限超载源头企业“一超四罚”,形成有力震慑。三年行动开展以来,全市交通运输执法部门共依法处罚各类交通运输违法70486宗,其中客运领域违章24376宗,货运领域违章45757宗(含路面查处超限超载29765宗,监督卸载货物41.5万吨)。

  下一步,市交通运输局将以规范完善风险隐患双重预防机制为重点,继续协同推进安全生产专项整治三年行动、系统防范化解道路交通安全风险、“奋战三百天,全力保畅安”等工作,逐步规范和健全交通运输行业安全监管体系、安全管理规章制度标准体系和信息化监管体系等长效机制建设,抓牢抓实安全防范各项措施,持之以恒,坚持不懈,全力保障安全生产违法行为和事故数逐步下降。

  我的介绍到这里,谢谢!

  林彦华:

  感谢刘局介绍。

  接下来有请市消防救援支队副支队长马从波先生介绍消防安全专项整治方面工作进展情况。有请马支队!

广州市消防救援支队副支队长马从波

  马从波:

  各位媒体朋友:

  大家好!

  下面,我简要介绍一下消防安全专项整治三年行动的开展情况。自去年三年行动开展以来,市消防救援支队按照市委、市政府的统一部署,始终聚焦目标任务,精准研判风险,制定工作制度和年度工作任务清单,扎实推进“五项综合治理”和“两项提升工程”,去年以来全市火灾亡人数同比下降47.9%,火灾形势持续保持稳定。

  一是聚焦突出风险隐患实施综合治理。我们紧盯打通“生命通道”综合治理,累计完成1600多栋高层公共建筑、3400多个住宅小区消防车通道划线、标名、立牌,实行标识化管理,畅通消防车通道81条,查处违规占堵行为312起。紧盯“三小”、出租屋、电动自行车,持续开展消防安全“敲门行动”和“扫街行动”,排查各类场所220余万家,整改隐患65余万处,清理违规住人8600余人、违规停放充电电动自行车11.8万余辆。联合相关部门部署开展密室逃脱、物流仓储、校外培训机构等场所消防安全专项检查,有效消除了火灾隐患。各区还将老旧小区消防设施改造、电动自行车充电设施建设、烟感报警安装、电气线路改造等列入民生实事,提升消防安全本质水平。

  二是大力推进重点场所消防安全标准化管理。我们积极会同教育、民政、卫健、文物等部门,督促指导学校、养老机构、医院、文物古建筑等11类重点场所开展消防安全达标创建,制作场所标准化示范片,制定消防管理工作指引、火灾风险指南,让单位更多地明白自身的职责,明白如何管理,如何检查消除隐患,如何扑救初起火灾,通过示范点先行的方式整体推动提高单位消防安全自我管理水平。同时,组织对169家商业综合体开展“七个一”活动,组建专家团队,对76家5万平方米以上的综合体进行了“过筛式”“体检式”检查。完成全市2460家消防安全重点单位远程监控系统二期工程建设,实施动态监控消防安全状况。

  三是全面提升市民消防安全素质。我们精心组织“119消防宣传月”系列活动,组建全省首支“海蓝蓝”女子消防宣传队,广泛开展消防安全进万家“三查三清四关活动”,消防志愿者平台注册量13.6万人。推行云平台宣教模式,采取视频网络直播方式,先后举办复工复产、开学复课和重点单位自我管理示范带动等三个专题的网络公开课,累计培训覆盖人群2000万余人。联合市教育局、市住建局开展消防安全“开学第一课”“电动车消防安全知识学习”“物业服务企业线上学习”,开展“向堵塞消防通道说不”“全国首次大型综合体专家互动式消防安全检查”等直播活动,总观看量超3000万,取得了良好宣传效果。

  下一步,我们将按照三年行动既定工作部署,结合冬季火灾特点,扎实推进消防安全专项整治。一是聚焦三年行动重点攻坚任务。对照工作清单任务,加强风险分析研判,采取有力措施,防范化解重点场所领域火灾风险。二是全力做好冬季火灾防控工作。组织社会单位开展“火灾风险隐患自知、自查和自改”活动,紧盯元旦、春节、元宵等重要节点和人员密集场所开展检查,督促落实防范措施,同时紧盯“小火亡人”事故,发动基层力量加强对小单位、小场所日常消防监督检查,落实消防工作的责任。三是广泛开展消防宣传教育培训。深入推进消防宣传“五进”工作,开展“119消防宣传月”系列活动,发布风险提示,加强隐患曝光、警示教育和培训演练,不断增强市民群众的安全防范意识和逃生自救能力。

  我的介绍完毕,谢谢。

  林彦华:

  感谢马支队的介绍。

  现在进入媒体提问环节,请获得提问机会的记者朋友提问之前先通报您所代表的媒体机构。

  广州电视台记者:

  想问詹主任,我市如何落实企业安全生产主体责任专题工作的?谢谢。

  詹少卿:

  谢谢广州电视台对企业主体责任的关心。

  推动企业安全生产主体责任的落实,是安全生产工作的出发点和落脚点。在安全生产专项整治三年行动之中,推动企业主体责任的措施,归纳起来有以下几点:

  一是坚持问题导向和目标导向,细化制定落实企业主体责任三年行动专题实施方案,明确各项工作任务的时间节点,画好重点任务路线推进图。二是持续加大安全生产执法监管力度,据统计,今年截至11月16日,全市各级应急管理部门已组织执法检查企业30.18万家次,查处安全隐患24.18万项,实施行政处罚6987次,经济处罚额累计8469.19万元。三是加大普法力度,今年广州市应急管理局组织开展了“执法+普法”专项行动,全市所有安全生产执法队员边执法边普法。四是加强安全生产执法业务培训,今年分三批组织对全市安全生产执法骨干进行了业务轮训,把推动企业主体责任的落实作为培训的重要内容,累计培训执法人员359人次。五是结合生产安全事故调查与责任追究,强化企业安全主体责任落实,所有生产安全事故全覆盖开展事故调查,典型生产安全事故提级调查,频发生产安全事故挂牌督办,通过事故调查与责任追究达到警示与震慑的效果。六是发挥各级安委办职责,推动《中华人民共和国安全生产法》关于“三管三必须”的落实,推动综合监管、行业监管、属地监管责任的落实,努力健全完善企业主动作为、政府有效管理、行业规范监管和社会参与监督的“齐抓共管”安全管理工作模式。

  我回应完毕!

  广东广播电视台:

  我这边的问题是想问市建局,之前广州市发生了很多次施工破坏地下管线事故,现在保护和预防事故方面,是不是存在一些难点呢?接下来会有哪些措施来防止和减少这样的事故发生?谢谢。

  王保森:

  谢谢你的提问。

  我市地下管线种类较多,线网密集,布局复杂,权属单位多,地下空间开发程度高,建设工程规模大、数量多,地下管线保护范围广、难度大。施工中破坏管线的情况依据现有法律法规原则处罚较轻,未能产生有效震慑,企业违法违规成本较低。

  地下管线是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”,下一步,市住房城乡建设局将会同有关管线主管部门,从完善工作机制、实现信息共建共享、加强督导检查等方面采取措施多管齐下,破解管理难题。

  一是建立健全责任体系和工作机制。市地下管线建设管理领导小组将对全市地下管线综合管理工作进一步加大统筹协调和监督检查力度。目前有关部门已制定《关于加强施工过程中对既有管线保护的意见》,进一步明确相关部门和单位对管线保护的职责。

  二是完善信息共建共享平台和机制。下一步,有关部门将充分利用“广州市地下管线开挖及会签管理系统”严格管理,未经系统会签的严禁开挖。强化管线信息动态更新,通过管线竣工测量,确保新增管线信息及时录入“广州市地下管线综合管理信息系统”,并对于存量管线认真开展补测补绘工作。

  三是强化督导检查,加大处罚力度。下一步,有关部门将探索通过行业自律方式推动破坏管线责任单位的惩戒机制,加快联合惩戒机制实施,对野蛮施工破坏地下管线的违法违规行为依法从重处罚,曝光典型案例,通过新闻媒体、主题教育等方式开展管线保护知识宣传。

  在此也呼吁建设、勘察、施工、管线权属等相关单位要高度重视,严格按相关制度来开展施工作业,切实履行管线保护责任,保护人民生命财产安全。

  谢谢!

  奥一新闻记者:

  下面这个问题我想问市交通运输局的领导。针对普通货运行业事故多发问题,专项行动以来,市交通部门采取了什么措施?谢谢。

  刘海峥:

  谢谢你的提问。

  近年来,泥头车、拖挂车等涉货运事故已成为市道路交通事故高发的重灾区,超限超载是其典型违法行为。专项行动以来,市各相关部门一是督促完成全市6.5万辆重型货车智能视频监控报警装置安装应用,实现实时预警和后台监管功能,试点开展分级信息化监管。

  二是加大“黑榜”企业联合惩治力度,纳入重点监管名单,列入年度诚信评级系统进行扣分,同时加大通报、约谈整改和执法力度,进一步压实企业主体责任。

  三是从硬件入手,加强道路交通设施改造,增设机非隔离及右转盲区等安全设施建设。共完成337处“一清一灯一带”、764处“平安村口”、93.4公里非机动车道建设,完成1192km国省道和农村公路附属设施达标清理,增设138处急弯陡坡、临边临崖临水路段警示标志。

  四是通过交通慧眼系统实施非现场执法。在全市重点国省道和超限超载多发路段规划建成治超非现场执法监测点41个(已开展执法25个),推进建立货运源头单位监管系统,依托路警联动治超常态化制度,对“百吨王”“泥头车”等超限超载车辆开展重点打击,落实“一超四罚”。2021年以来(截至11月7日),路警联合查处超限超载货车15996辆次,同比增长40.5%,监督卸载货物18.81万吨;处罚货运源头单位及个人921宗,吊销车辆营运证28辆次,责令企业停业整顿22家次;全市国省道“不停车式”治超非现场执法监测点路段的货车超限率降至0.11%。

  下一步,我们将根据既定的工作部署,继续抓紧抓实货运行业专项整治,加快推进全市非现场治超点成网布局,形成市内重点路段治超执法监管“天网”;并加快完成全市货运源头企业监管平台建设,为实时监控全市重点货运源头企业打好基础,保护好人民群众的生命财产安全。

  我的回答就到这里,谢谢!

  广东广播电视台:

  刚才,市消防救援支队介绍了消防安全工作三年计划,提到了冬季火灾,想请问冬季火灾有哪些特点?接下来,市民应当注意哪些方面?

  马从波:

  感谢岳阳记者的提问。

  从我们对以往火灾情况的分析来看,近五年冬季期间,火灾主要发生在住宅类场所,这类场所火灾占总数的39.1%,死亡人数占总数的68%;引发火灾的主要原因还是电气,占总数的33.5%,特别是今年以来电动自行车火灾多发,共发生271起电动自行车火灾事故,需要引起市民朋友的高度关注。我们消防部门将针对冬季火灾特点,部署加强火灾防控措施,统筹抓好专项整治三年行动,紧盯重点场所、重要节点,开展消防安全检查,强化有针对性的、个性化的消防宣传教育培训。同时,也希望广大市民朋友们要增强消防安全意识,认识隐患、整改隐患,注意用火用电用气安全,开展“三查三清四关”(即清走道、清阳台、清厨房;查电器、查通道、查火源;关门窗、关电源、关火源、关气源),特别是不要在楼道、门厅等公共区域停放电动自行车或者堆放杂物,更不要将电池拿到家里充电;社会单位要开展一次火灾风险隐患自查、自改活动,加强日常巡查检查,落实人员值班值守,共同维护社会消防安全。

  谢谢!

  林彦华:

  感谢各位媒体记者朋友的参与,感谢台上发布嘉宾的介绍和回应。

  今天的发布会到此结束,谢谢大家!

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